23款豪爵AFR125升级来袭，加料不加价，动力更强空间更大

23款豪爵AFR125升级来袭，加料不加价，动力更强空间更大

我是骑士分享。刚刚豪爵官宣了23款AFR125劲速上市的消息，据说会有三大升级，并且还做到了加料不加价，感兴趣的小伙伴快来看看吧!

AFR125因为撞脸网红小踏板UY125所以从亮相之初就饱受争议，但豪爵的车型你吐槽的越狠它反而卖的越好。

这种有点反常的表现，只能有一种合理的解释，豪爵也是有真材实料的，而严格的品控就是它立足于市场的根本，不然也不可能连续20年成为国产摩托车中的销冠。

言归正传，来看23款AFR125的三大升级。

1.动力增强，根据官方的介绍来看，AFR125所搭载的ESS发动机属于重新调校后的动力总成，它虽然核心的动力数值并没有变化，但在60km以下的加速能力会更加流畅。如果这种性能比较直观，那么也可以算得上是动力更强的一种表现。

2.舒适升级，这里的舒适性升级，并不是减震和悬挂系统的优化，而是坐垫的重新设计所带来的骑行舒适性的提升，当然这也需要用户亲自去感受。

3.空间更大，这种变化是可以直观感受的到的，因为新款AFR125将会采用32L大容量快拆尾箱，并且还优化了坐下空间，可以容纳更多规格的全盔，这对于一款实用型通路踏板车而言还是比较贴心的。

除了以上变化以外，新款AFR125还可以选装原厂碳钢护杠。由此可见全新的保险杠并不是全系标配，而需要自己选装，当然有些门店可能会随机赠送，所以它完全取决于老板的心情。

至于其他方面23款AFR125还是会保持原来的标准，比如网红前脸外观，紧凑车身，实用配置等。

哦，对了，这款车的价格并没有随着升级操作而变得水涨船高，还是保持了和现款一样的官方建议零售价，其中扶手版10380元起，尾箱版10580元起，车身配色不同会有100块的差价。

从以上信息，我们可以看到新款AFR125主要的变化就是动力增强，空间更大，那么如此变化的这款小踏板你是否喜欢呢？

骑士分享个人感觉它虽然本轮的升级项目并不多，但还是做出了一些改变，再结合友商车型的表现和AFR125自身的实力，对于喜欢这类车型并认可豪爵操作的摩友而言，这款车还是值得考虑的，毕竟它初代版车型的口碑不错，所以按需选择吧！(文中图片来源于品牌方官图)